Posts about Senza categoria - CLEVER Cities Milano

11 Marzo 20193 Maggio 2019 israahmahmoud Senza categoria

Factsheets del progetto CLEVER

I seguenti factsheets (in inglese) sono stati prodotti per il progetto CLEVER: Key barriers and factors for improving the successful implementation of NBS (pdf, 742KB) Green market opportunities and business policies for urban NBS (pdf, 855 KB) Impact-driven financing and investment strategies for urban regeneration (pdf, 2.7MB)

4 Marzo 20193 Giugno 2019 israahmahmoud Senza categoria

Tre laboratori per innovare il verde

Sono tre i CLEVER Action Lab (CAL) di Milano: Rinverdiamo Milano (CAL 1), Giardino condiviso, Giambellino 129 (CAL 2) e Stazione Tibaldi (CAL 3) - tre sperimentazioni diverse per natura e finalità...(cliccare qui per una presentazione sintetica)

4 Marzo 20195 Giugno 2019 CLEVERCities Milano Senza categoria

Lancio dell’alleanza verde per CLEVER

un primo incontro è stato svolto il 28 novembre 2018.... secondo incontro il 18 febbraio 2019

4 Marzo 20195 Aprile 2019 CLEVERCities Milano Senza categoria

CLEVER Cities Milano: il progetto è partito!

Un percorso di coinvolgimento della città di Milano per l'applicazione diffusa di soluzioni naturalistiche.

Visita Guida Tetti e Pareti Verdi – © Photo by Daniele Cavadini

Milano Green Week – Visita Guida Tetti e Pareti Verdi – © ROOFmatters & Ambiente Italia

Nome dell’intervento	Fermata Tibaldi
Sfida di rigenerazione urbana	Integrazione sperimentale del verde nell’infrastruttura ferroviaria, anche secondo i principi alla base della Strategia Europea per le Infrastrutture Verdi
Numero CAL	CAL1 ☐ CAL 2 ☐ CAL 3 ☒
Tipo di NBS (secondo Catalogo POLIMI)	BSI02 – Pareti verdi TLI02 – Barriere Antirumore Verdi WDS14 – Raccolta dell’acqua piovana Tettoia infrastrutturale lineare verde per impollinatori
Posizione	Gli interventi riguardanti la nuova fermata ferroviaria sono localizzati tra Via Bazzi e Via Pezzotti Milano. Le attività CLEVER si concentrano nella parte nord di Via Bazzi e in Via Fedro e Via Preda. Dimensioni: quasi 600 mq (30 m * 20 m) Rendering fermata treno Tibaldi (RFI, 2020)
Obiettivo locale	Il progetto è rivolto a tutti i cittadini, in particolare a coloro che vivono, lavorano e frequentano il quartiere Tibaldi
Breve descrizione	RFI, Italferr e Comune di Milano, con il supporto dei partner di progetto hanno riflettuto sull’integrazione sperimentale del verde nell’infrastruttura ferroviaria. La realizzazione della nuova fermata ferroviaria “Tibaldi” ha rappresentato una grande opportunità. Alcuni degli obiettivi principali del progetto sono: Influenzare il territorio in modo equilibrato e sostenibile; Creare un collegamento tra la fermata ferroviaria e il contesto locale; Portare nel quartiere la qualità ambientale, la biodiversità vegetale e faunistica attraverso la piantumazione di specie autoctone di alberi, arbusti ed erbacee fiorite; Il recupero delle acque meteoriche, per creare azioni sinergiche in grado di aumentare il valore e l’attrattività dell’ecosistema locale, a vantaggio dell’intero ambiente naturale.

Nome dell’intervento	Parco Giambellino 129
Sfida di rigenerazione urbana	Salute e benessere umano; Coesione sociale e giustizia ambientale
Numero CAL	CAL1 ☐ CAL 2 ☒ CAL 3 ☐
Tipo di NBS (secondo Catalogo POLIMI)	BSI02 – Pareti verdi PUS04 – Ombra fornita dalla vegetazione PUS05 – Orti comunitari PUS06 – Alberi da frutto urbani PUS14 – Orto a aiuola rialzata PUS15 – Campi fioriti urbani EHB04 – Giardino delle Farfalle EHB02 – Giardinaggio degli uccelli EHB08 – Strutture per Uccelli e Fauna
Posizione	Via Giambellino 129 Superficie: 27.000 mq Il parco si trova lungo il potenziale corridoio ecologico di collegamento tra la ferrovia di San Cristoforo e Porta Romana. Il parco è stato suddiviso in due lotti in base alla data di consegna dalla bonifica: il primo lotto comprende l’Orto Comunitario e due pareti verdi, mentre il secondo il restante NBS. Questa distinzione è stata fatta solo per accelerare la consegna dopo i ritardi dell’attività di bonifica. Il Parco invece sarà aperto alla cittadinanza nel suo insieme dopo la realizzazione dell’intera area. Progetto Parco Giambellino 129 (CdM, 2020)
Obiettivi locali	Il progetto è rivolto a tutti i cittadini, in particolare a quelli che vivono nel Giambellino quartiere e associazioni locali

Nome dell’intervento	Tetti e Pareti in Via Russoli 14-20
Sfida di rigenerazione urbana	Salute e benessere umano; Coesione sociale e giustizia ambientale
Numero CAL	CAL1 ☒ CAL 2 ☐ CAL 3 ☐
Tipo di NBS	BSI01 – Tetti verdi (prato/area verde) BSI05 – Agricoltura urbana sui tetti PUS06 – Alberi da frutto urbani PUS13 – Giardino dei sensi
Posizione	Via Russoli, 14, 16, 18 , 20. 20143 Milano (MI) I rendering di Russoli (Risehouse, 2019)
Misure	Ufficialmente CLEVER Tower è quella del civico 18. Dimensioni: le quattro torri co-progettate e gli edifici di collegamento con tetti verdi Torre CLEVER: tetto verde (prato/area verde) – 326,3 mq ; agricoltura sui tetti – 119,9 mq ; giardino dei sensi – 202,3 mq ; alberi da frutto – 169,9 mq ; altre funzioni (fotovoltaico ; area calpestabile – 91,92 mq ; area perimetrale accessibile – 100,3 mq ). Dimensione totale delle 4 torri: tetto verde (prato/area verde) – 326,3 mq ; alberi da frutto – 509,70 mq ; agricoltura sui tetti – 747,7 mq ; giardino dei sensi – 819,7 mq ; fotovoltaico ; superficie calpestabile – 259,24 mq ; area perimetrale accessibile – 400,2 mq ; EHB01 Giardini dell’alveare – 135 mq ; locale tecnico – 83,7 mq.
Obiettivo locale e gruppi target	Obiettivi: Isolare meglio i tetti, migliorare la gestione dell’acqua e aumentare l’efficienza energetica del solaio sottostante Fornire spazi aperti più piacevoli per i residenti e migliorare il loro comfort termico Migliorare il microclima Migliorare le condizioni di vita e rafforzare la coesione sociale di un gruppo vulnerabile di persone, i residenti delle case popolari (le quattro torri di via Russoli)
Breve descrizione	La torre CLEVER di via Russoli 18 è costituita da un blocco urbano composto da quattro torri e bassi edifici collegati alle torri. Queste torri sono alloggi sociali residenziali di proprietà di ‘ALER Milano’ – ‘Assessorato all’Edilizia Residenziale della Regione Lombardia’, ente pubblico che possiede e gestisce un patrimonio edilizio pubblico.

Nome dell’intervento	Tetti verdi in Via E. Ponti 17 (Villaggio Barona)
Sfida di rigenerazione urbana	Salute e benessere umano; Coesione sociale e giustizia ambientale
Numero CAL	CAL1 ☒ CAL 2 ☐ CAL 3 ☐
Tipo di NBS	BSI01 – Tetti verdi BSI03 – Nano Giardini
Posizione	Via E. Ponti , 21. 20143 Milano (MI) (Milan CC, 2022)
Misure	Quattro terrazze con tetti verdi: Sala Casolo: 156,96 mq di tetto verde e 9,72 mq di giardino; Casa Noemi: 46,8 mq di tetto verde e 9,36 mq di giardino; Alloggio Casa A77: tetto verde di 25,92 mq e giardino di 12,96 mq; Casa Serena: 47,52 mq di tetto verde e 7,92 mq di giardino. In totale: 277,2 mq di tetto verde e 39,96 mq di giardini.
Obiettivi locali	Obiettivi: Isolare i tetti, migliorare la gestione dell’acqua e aumentare l’efficienza energetica del solaio sottostante Fornire spazi aperti più piacevoli per i residenti e migliorare il loro comfort termico Migliorare il microclima Migliorare la salute e il benessere dei residenti con malattie mentali, HIV e con disabilità attraverso l’esposizione/contatto quotidiano al/con il verde Promuovere l’invecchiamento attivo dei residenti anziani attraverso il giardinaggio

Nome dell’intervento	Giambellino 121 – Parete Verde ATM
Sfida di rigenerazione urbana	Salute e benessere umano
Numero CAL	CAL1 ☒ CAL 2 ☐ CAL 3 ☐
Tipo di NBS	BSI02 – Parete verde
Posizione	Via Giambellino, 121. 20146 Milano (MI) (© Paolo Pignataro)
Misure	350 mq di verde verticale (facciata 600 mq comprese finestre e pannelli)
Obiettivi locali	Obiettivi: Migliorare l’efficienza energetica dell’edificio Migliorare il comfort interno per i dipendenti Fornire un ambiente costruito più piacevole soprattutto per coloro che camminano lungo il muro Miglioramento del microclima Rafforzare la pratica della riqualificazione degli edifici pubblici attraverso l’integrazione delle NBS
Punti salienti	Nell’ambito del piano “Full Electric” dell’ATM, si stanno prendendo in considerazione opportunità di replica del muro verde in altri depositi di tram e autobus.

Categoria: Senza categoria

Factsheets del progetto CLEVER

Tre laboratori per innovare il verde

Lancio dell’alleanza verde per CLEVER

CLEVER Cities Milano: il progetto è partito!

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